[TCP] FRTO: Use of existing funcs make code more obvious & robust
[linux-2.6/sactl.git] / Documentation / power_supply_class.txt
blob9758cf433c0660f7f971f3958c5ffddbcb1a884a
1 Linux power supply class
2 ========================
4 Synopsis
5 ~~~~~~~~
6 Power supply class used to represent battery, UPS, AC or DC power supply
7 properties to user-space.
9 It defines core set of attributes, which should be applicable to (almost)
10 every power supply out there. Attributes are available via sysfs and uevent
11 interfaces.
13 Each attribute has well defined meaning, up to unit of measure used. While
14 the attributes provided are believed to be universally applicable to any
15 power supply, specific monitoring hardware may not be able to provide them
16 all, so any of them may be skipped.
18 Power supply class is extensible, and allows to define drivers own attributes.
19 The core attribute set is subject to the standard Linux evolution (i.e.
20 if it will be found that some attribute is applicable to many power supply
21 types or their drivers, it can be added to the core set).
23 It also integrates with LED framework, for the purpose of providing
24 typically expected feedback of battery charging/fully charged status and
25 AC/USB power supply online status. (Note that specific details of the
26 indication (including whether to use it at all) are fully controllable by
27 user and/or specific machine defaults, per design principles of LED
28 framework).
31 Attributes/properties
32 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
33 Power supply class has predefined set of attributes, this eliminates code
34 duplication across drivers. Power supply class insist on reusing its
35 predefined attributes *and* their units.
37 So, userspace gets predictable set of attributes and their units for any
38 kind of power supply, and can process/present them to a user in consistent
39 manner. Results for different power supplies and machines are also directly
40 comparable.
42 See drivers/power/ds2760_battery.c and drivers/power/pda_power.c for the
43 example how to declare and handle attributes.
46 Units
47 ~~~~~
48 Quoting include/linux/power_supply.h:
50   All voltages, currents, charges, energies, time and temperatures in µV,
51   µA, µAh, µWh, seconds and tenths of degree Celsius unless otherwise
52   stated. It's driver's job to convert its raw values to units in which
53   this class operates.
56 Attributes/properties detailed
57 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
59 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~  Charge/Energy/Capacity - how to not confuse  ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
60 ~                                                                       ~
61 ~ Because both "charge" (µAh) and "energy" (µWh) represents "capacity"  ~
62 ~ of battery, this class distinguish these terms. Don't mix them!       ~
63 ~                                                                       ~
64 ~ CHARGE_* attributes represents capacity in µAh only.                  ~
65 ~ ENERGY_* attributes represents capacity in µWh only.                  ~
66 ~ CAPACITY attribute represents capacity in *percents*, from 0 to 100.  ~
67 ~                                                                       ~
68 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
70 Postfixes:
71 _AVG - *hardware* averaged value, use it if your hardware is really able to
72 report averaged values.
73 _NOW - momentary/instantaneous values.
75 STATUS - this attribute represents operating status (charging, full,
76 discharging (i.e. powering a load), etc.). This corresponds to
77 BATTERY_STATUS_* values, as defined in battery.h.
79 HEALTH - represents health of the battery, values corresponds to
80 POWER_SUPPLY_HEALTH_*, defined in battery.h.
82 VOLTAGE_MAX_DESIGN, VOLTAGE_MIN_DESIGN - design values for maximal and
83 minimal power supply voltages. Maximal/minimal means values of voltages
84 when battery considered "full"/"empty" at normal conditions. Yes, there is
85 no direct relation between voltage and battery capacity, but some dumb
86 batteries use voltage for very approximated calculation of capacity.
87 Battery driver also can use this attribute just to inform userspace
88 about maximal and minimal voltage thresholds of a given battery.
90 CHARGE_FULL_DESIGN, CHARGE_EMPTY_DESIGN - design charge values, when
91 battery considered full/empty.
93 ENERGY_FULL_DESIGN, ENERGY_EMPTY_DESIGN - same as above but for energy.
95 CHARGE_FULL, CHARGE_EMPTY - These attributes means "last remembered value
96 of charge when battery became full/empty". It also could mean "value of
97 charge when battery considered full/empty at given conditions (temperature,
98 age)". I.e. these attributes represents real thresholds, not design values.
100 ENERGY_FULL, ENERGY_EMPTY - same as above but for energy.
102 CAPACITY - capacity in percents.
103 CAPACITY_LEVEL - capacity level. This corresponds to
104 POWER_SUPPLY_CAPACITY_LEVEL_*.
106 TEMP - temperature of the power supply.
107 TEMP_AMBIENT - ambient temperature.
109 TIME_TO_EMPTY - seconds left for battery to be considered empty (i.e.
110 while battery powers a load)
111 TIME_TO_FULL - seconds left for battery to be considered full (i.e.
112 while battery is charging)
115 Battery <-> external power supply interaction
116 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
117 Often power supplies are acting as supplies and supplicants at the same
118 time. Batteries are good example. So, batteries usually care if they're
119 externally powered or not.
121 For that case, power supply class implements notification mechanism for
122 batteries.
124 External power supply (AC) lists supplicants (batteries) names in
125 "supplied_to" struct member, and each power_supply_changed() call
126 issued by external power supply will notify supplicants via
127 external_power_changed callback.
132 Q: Where is POWER_SUPPLY_PROP_XYZ attribute?
133 A: If you cannot find attribute suitable for your driver needs, feel free
134    to add it and send patch along with your driver.
136    The attributes available currently are the ones currently provided by the
137    drivers written.
139    Good candidates to add in future: model/part#, cycle_time, manufacturer,
140    etc.
143 Q: I have some very specific attribute (e.g. battery color), should I add
144    this attribute to standard ones?
145 A: Most likely, no. Such attribute can be placed in the driver itself, if
146    it is useful. Of course, if the attribute in question applicable to
147    large set of batteries, provided by many drivers, and/or comes from
148    some general battery specification/standard, it may be a candidate to
149    be added to the core attribute set.
152 Q: Suppose, my battery monitoring chip/firmware does not provides capacity
153    in percents, but provides charge_{now,full,empty}. Should I calculate
154    percentage capacity manually, inside the driver, and register CAPACITY
155    attribute? The same question about time_to_empty/time_to_full.
156 A: Most likely, no. This class is designed to export properties which are
157    directly measurable by the specific hardware available.
159    Inferring not available properties using some heuristics or mathematical
160    model is not subject of work for a battery driver. Such functionality
161    should be factored out, and in fact, apm_power, the driver to serve
162    legacy APM API on top of power supply class, uses a simple heuristic of
163    approximating remaining battery capacity based on its charge, current,
164    voltage and so on. But full-fledged battery model is likely not subject
165    for kernel at all, as it would require floating point calculation to deal
166    with things like differential equations and Kalman filters. This is
167    better be handled by batteryd/libbattery, yet to be written.